Sasak baja nyaéta sasak anu struktur bantalan utama nyaéta baja, ogé dingaranan sasak struktur baja.Sasak baja fabricated geus loba dipaké di sakuliah dunya.Sasak baja fabricated aslina ieu dirancang ku insinyur Britania Donald Bailey dina awal Perang Dunya II di 1938. Konsep desain utama pikeun ngumpul sasak baja fabricated jeung pangsaeutikna jenis komponén Unit mawa rupa beban, nu ngan perlu diangkut ku treuk sedeng-ukuran umum, sarta bisa diwangun ku tanaga gawé dina circumstances.But husus kiwari, éta bisa dirancang kalawan bébas nurutkeun pangabutuh, panjangna bisa ngahontal leuwih ti sapuluh méter bari beuratna sababaraha ton atawa leuwih pikeun hiji komponén. .Jeung mesin canggih maénkeun peran penting dina construction.With ngembangkeun téhnologi, overhead sasak, metro, overpass jeung saterusna pisan merenah pikeun urang, nu geus ngarobah kahirupan urang deal gede.
1. Kinerja seismik sarta lalawanan angin anu good.It bisa nyerep jumlah badag énergi ngaliwatan deformasi pikeun nyegah sasak ti ambruk dina gempa.
2. Pangwangunanna ibarat "balok gedong".Laju gancang, sareng jaman konstruksi pondok.
3. Pangwangunan dasarna henteu kapangaruhan ku cuaca.Malah dina cuaca goréng, komponén bisa fabricated di pabrik, lajeng diangkut ka situs konstruksi pikeun instalasi.
4. konstruksi badag-bentang bisa dilumangsungkeun, kalawan rupa-rupa aplikasi tur applicability alus.
5. Ieu gampang keur ngumpul jeung ngabongkar.Komponén utamana disambungkeun ku bolts, Lamun perlu ngaleupaskeun, ngan nyabut bolts langsung, sarta sakabeh baja bisa dipaké deui dina wangunan lianna.
6.The baja pulih tina sasak bisa refurbished, éféktif nyimpen sumberdaya baja.
1. Jembatan di luhur
2. Jembatan
3. Métro
4. Jembatan bentang
5.Other fungsi sasak sakumaha pamundut
| Standar | GB.Lamun batur, pls nunjukkeun sateuacanna. |
| Tempat Asal | Kota Qingdao, Cina |
| Sertipikat | SGS, ISO, CE, jsb. |
| Ukuran | Sakumaha diperlukeun |
| Kelas baja | Q235 atanapi Q355 |
| Perlakuan permukaan | Dicét atanapi galvanized |
| Warna cet | Pertengahan kulawu, bodas, biru atawa sakumaha diperlukeun |
| Bahan utama | Pipa baja truss, struktur baja beurat, struktur grid, jsb. |
| Asesoris | Baud nguatkeun tinggi, baud normal, jsb. |
| Parameter desain | Beban angin, beban salju, darajat gempa, jsb. |
| software desain | PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp jsb. |
| Palayanan | Guide Instalasi atawa konstruksi on Loka |
1.Prosés Desain:
(1) Salaku gedong umum, kaamanan anu paling important.So, bahan pikeun dipaké kudu alus waterproof na fireproof.
(2) The beban angin, beban salju, darajat gempa (nu maxinium dina 50 taun kaliwat di noraml ) kudu dianggap nalika design.Ensure kasalametan mall balanja ti sumber desain!
(3) Pikeun wangunan baja misalna, penampilan geulis requested.Thus, éta kudu dianggap nalika desain.
(4) Langkung ti 100 insinyur senior bakal nyayogikeun dukungan profésional ku PKPM, Tekla, 3D3S, Auto CAD, SketchUp jsb.
2.Prosés produksi
Pikeun struktur baja misalna, akurasi tinggi damanded.All-buleud kontrol kualitas pabrik bahan, pamrosésan, sarta las kudu dilaksanakeun pikeun mastikeun kualitas komponén.
Pagawe anu paling terampil bakal ilubiung dina produksi pinuh, di sisi anu sanésna, alat-alat canggih nyumbang kana éta.
3.Prosés instalasi
Konstruksi tiasa dilakukeun ku urang atanapi ku nyalira. Upami urang, insinyur profésional sareng pagawé terampil bakal angkat ka situs. Upami teu kitu, pidéo sareng gambar bakal dikirimkeun pikeun rujukan.
Rincian bungkusan:
Pigura baja bakal rangkep ku Usuk baja ngaropéa;
Nyepetkeun accersories packing dina karton kai;
Atawa sakumaha diperlukeun
Biasana 40'HQ container.If anjeun gaduh sarat husus, 40GP na 20GP wadahna ok.
Palabuhan:
palabuhan Qingdao, Cina.
Atawa palabuhan sejenna sakumaha diperlukeun.
Waktos pangiriman:
45-60 poé sanggeus deposit atawa L / C narima jeung gambar dikonfirmasi ku buyer.Pls discuss kalawan kami mutuskeun eta.
