Aircraft Hangars mangrupikeun gedong-gedong tingkat tunggal anu ageung pikeun nyimpen sareng ngajaga pesawat.
Gumantung kana jumlah pesawat sareng syarat perenah pesawat, jangkungna gedong, sareng bentuk struktur wangunan hanggar ogé béda-béda, utamina gumantung kana faktor-faktor ieu:
1) Pangropéa sakaligus tina jinis pesawat sareng kuantitas, barang pangropéa sareng pangropéa anu diperyogikeun;
2) Syarat sareng larangan dina jangkungna sareng perenah pesawat tina struktur hanggar;
3) Sarat pikeun panto hanggar sareng bango sareng platform damel di hanggar;
4) Sarat Konfigurasi pikeun fasilitas panyalindungan seuneu di jero sareng di luar hanggar;
5) Kaayaan situs sareng tren pangwangunan anu bakal datang.
Ngaran | Prefabricated Pesawat Hangars Struktur Baja Hangar Pikeun Pangropéa |
Tipe Struktur | struktur pigura portal, pigura truss, struktur pigura datar |
Panjangna | 20m~200m |
Lebar | 20m~50m |
Jangkungna Eave | 8m~30m |
Lamping hateup | 10% atanapi datar |
Balok baja & Kolom | H-bagian baja, truss baja, pipah baja, latticed baja, cross-bagian baja |
Panel insulasi hateup & témbok | lambaran cladding baja galvanized, panel komposit |
Panto | Panto geser, panto lipat, panto angkat |
Jandela | Jandéla tetep PVC sareng panto ngageser |
Anti korosi pikeun struktur baja | Lukisan atanapi Hot dip galvanized |
1).Jangkungna sareng jangkungna hanggar kawilang ageung.Sacara umum, bentang hanggar pesawat ageung langkung ti 62m, sareng jangkungna sakitar 20m.Jangkungna hanggar pesawat ukuran sedeng ogé langkung ti 42m.
2).Pikeun minuhan sarat pesawat asup jeung kaluar hanggar, hareup hanggar ngabogaan bukaan badag tur euweuh pilar.Struktur lawang gerbang mangrupikeun masalah kritis dina desain struktur hanggar bentang ageung.
3).Pikeun nyumponan sarat pamakean hanggar, hateupna kedah langkung kaku.Dina beban angin badag, kayaning nganut sistem hateup lampu, insinyur kudu mertimbangkeun pangaruh nyeuseup angin dina struktur nalika panto dibuka.
Tata perenah pesawat sareng syarat jangkungna hanggar pesawat unik, anu langsung mangaruhan struktur wangunan.
Kusabab bentang hanggar anu ageung, beurat struktur hateup dina beban total signifikan.Struktur baja boga kaunggulan kakuatan tinggi, lightweight, cross-bagian leutik.Ku alatan éta, struktur baja umumna dipaké salaku sistem hateup beban-bearing pikeun wangunan badag-bentang, nu bisa ngurangan beurat struktur hateup jeung ngurangan biaya.
Hanggar ngabogaan spasi ample, sarta loba pesawat mindeng dijaga di jero wangunan.Janten aya rupa-rupa alat pangropéa sareng platform kerja anu dibarengan ku sumber ngabeledug tina durukan minyak sareng gas.Kedah aya syarat anu ketat sareng fasilitas anu sampurna pikeun panyalindungan seuneu sareng ledakan.Ayeuna, sistem pemadam kebakaran busa busa anu paling sering dianggo.
Pigura baja utama | Kolom | Q235 atanapi Q345, Dilas H bagian baja atanapi truss baja |
Beam | Q235 atanapi Q345, Dilas H bagian baja atanapi truss baja | |
Pigura sékundér | Purlin | Q235, C atanapi Z bagian baja |
Nangkeup tuur | Q235,L50*4 | |
Batang dasi | Q235, pipa baja | |
Pananggeuy | Q235,φ20 buleud bar atawa baja sudut | |
Sistim pangropéa | Palapis hateup | EPS / fiberglass / wol batu / panel sandwich PU atawa lambar baja corrugated |
témbok cladding | EPS / fiberglass / wol batu / panel sandwich PU, curtain kaca, lambar aluminium, lambaran baja corrugated pikeun pilihan. | |
Asesoris | Jandela | Jandéla alloy aluminium |
Panto | Panto hanggar listrik, panto geser | |
Pengikat | Baud nguatkeun tinggi, baud normal, sekrup ngetok diri, jsb. | |
Hujan curuk | PVC | |
Motong | 0.5mm lambaran baja corrugated | |
Perlakuan permukaan | Dicét atanapi galvanized | |
hirup jasa | Nepi ka 50 taun | |
Kelas lalawanan angin | 12 sasmita | |
Sertifikasi | CE, SGS, ISO |
Panto hanggar ngagaduhan struktur anu unik kusabab ukuran sareng beuratna ageung, sareng kedah gampang dibuka.Pikeun ngagampangkeun pesawat pikeun asup sareng kaluar hanggar, panto biasana didesain dumasar kana jangkungna pinuh tina hanggar pesawat.Panjang total dibagi kana sababaraha kipas, masing-masing lebarna kira-kira 10-20 méter.Aya struktur pituduh dedicated dina luhureun unggal panto, jeung kabayang lagu handap ngarojong daun panto, daun panto dijieunna tina pigura baja ditutupan ku pelat baja ipis, ketebalan tina daun panto ngeunaan 500-700 mm.
1.Connecting plat on struktur baja willl jadi rangkep jeung plastik gelembung, pikeun nangtayungan cet on aranjeunna ti keur knocked kaluar salila transportasi.
2.Sandwich panels na lambar baja corrugated bakal dipak kalawan pilem palastik lamun perlu.
3.Bolts bakal dipak dina kotak kai kalawan daptar lengkep.
4.All barang bakal dimuat dina wadahna 40'HQ, 40GP na 20GP wadahna ok lamun perlu.And lamun aya sarat dina beurat, éta perlu informed saméméh loading.
Palabuhan
Qingdao Port atawa sakumaha diperlukeun.
Waktos pangiriman
30-45 poé sanggeus deposit atawa L / C narima jeung gambar dikonfirmasi ku buyer.Pls discuss kalawan kami mutuskeun eta.
Panto hanggar pesawat biasana ngagunakeun panto geser ageung atanapi panto lipat ageung.
Wangunan hanggar anu dirarancang ti kami nganggo struktur pigura baja Portal, desain wangunan struktur logam dina bentang anu jelas, anu tanpa kolom interior.
Tim desain kami anu saé bakal ngarancang Hangar Struktur Baja pikeun anjeun.Upami anjeun masihan inpormasi di handap ieu
a.Lokasi (dimana bakal diwangun? ) _____nagara, wewengkon
b.Ukuran: Panjang * lebar * jangkungna _____ mm * _____ mm * _____ mm
c.beban angin (max. Laju angin) _____kn/m2, _____km/h, _____m/s
d.beban salju (max. Jangkungna salju)_____kn/m2, _____mm
e.anti-gempa _____tingkat
f.tembok bata diperlukeun atawa henteu Lamun enya, 1,2m tinggi atawa 1,5m tinggi
g.insulasi termal Lamun enya, EPS, wol orat, wol batu, PU sandwich panels bakal ngusulkeun;Lamun henteu, lambaran baja logam bakal OK.Biaya anu terakhir bakal langkung handap tibatan anu baheula.
h.panto kuantitas & ukuran _____unit, _____(lebar)mm*_____(jangkungna)mm
abdi.kuantitas & ukuran jandela _____unit, _____(lebar)mm*_____(jangkungna)mm
j crane diperlukeun atawa henteu Lamun enya, _____unit, max.Angkat beurat____ton;Max.Ngangkat jangkungna _____m